2018年9月14日讀畢需時 2 分鐘

正確的打氣方法－手持式打氣筒篇

TEXT：濱田幸紀（本誌） PHOTO：森近真／大星直輝 ILLUST：田中齊

　　不同於在家裡出發前所進行的打氣，接下來將示範因應外出爆胎時所會使用的手持式打氣筒。原本就讓人覺得麻煩的作業過程，如果出錯的話就會耗費大量的時間＆心力……。本次所介紹的最新手持式打氣筒，採用簡單的設計，能夠讓騎士安全且舒適地進行作業。

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雖然是手持式打氣筒，卻能夠如同直立式打氣筒般使用、堅固的鋁合金製打氣筒。雖附有腳踏板，但體積小巧，騎士能夠依狀況進行「容量優先」或「壓力優先」兩種模式的切換。（洽詢：單車喜客 www.biker.com.tw）

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沒有固定拉把，只要將打氣頭旋入氣嘴中，就能牢牢地固定打氣頭。由於是筆直地旋入，能夠降低將氣嘴弄彎的風險。

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一邊用單腳踩住腳踏板，首先以「容量優先」的模式打入大量的空氣。

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當胎壓漸漸變高後，切換成「壓力優先」的模式。雖然打氣量減少，但會比較容易將氣體打進輪胎中。

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最後將打氣頭反向旋轉抽出，接著再鎖緊氣嘴螺絲、輪框螺帽與氣嘴蓋就完成了。

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何謂CO₂打氣瓶的性價比？

　　除了直立式打氣筒、手持式打氣筒之外，還有一種使用CO2 打氣瓶的打氣方式。氣瓶之中填充了壓縮過的二氧化碳，透過專用的轉接頭，能夠一口氣注入空氣，以減少打氣的麻煩過程，是使用於爆胎處理時的工具。不過，氣瓶是一次性使用的，所以每次使用時都必須要花錢。另外，因為無法一點一點地注入空氣來檢查爆胎的原因，所以會建議將其搭配手持式打氣筒一起使用。