TEXT／林思齊 PHOTO／羅立商業攝影
碟煞公路車大行其道，從原先的「選配」，至今已逐漸形成「標準配備」！安全性增加、外觀整潔⋯等各大特別，讓各大車廠紛紛推出碟煞公路車提供車友選擇。台灣本土大廠道卡斯（TAOKAS）多年深耕市場有成，多款性能及外觀兼具的靚車為市場搶手貨，最新ARROW Disc空力碳纖維公路車，不僅透過碟煞讓車友騎乘安全加倍，同時在空氣力學、剛性等表現更上一層樓。
安全與性能兼具
TAOKAS的ARROW車型被定位低風阻空力車，「風洞實驗」跟「最優化調整」只是ARROW該做的基本功。ARROW之所以能獲得車友青睞及肯定，在於優異破風性能、硬朗的車架剛性及傳輸力道不延遲，無論平路衝刺或是上坡騎乘，ARROW都能提供零誤差的加速性能，也讓車友更好奇， 優良性能的ARROW搭配碟煞，會呈現怎樣的表現！
高空力加高制動
ARROW Disc車架同樣採用道卡斯獨家的NJW成型技術，並選用高強度、輕量化的T40碳纖維材質打造，車架低風阻水滴式造型、流線上管，以及整合式前叉與壓縮式後三角，都讓ARROW Disc的優異高速空力特點盡情展現，且較C夾版車架輕盈100g左右。
採用平裝式卡鉗（ Flat Mount）並搭配使用140㎜的碟盤，提供強勁的煞車性能，即使在較惡劣的環境與氣候，都能擁有優於C夾的良好的煞車制動性。低空氣阻力及高安全性能，RROW Disc的車架五通部位加大SHIMANO 壓入式BB86，增加車架的踩踏剛性。讓整車的輕量化與高剛性完美兼備。
這些優勢， 也是為何ARROW Disc碟煞空力車可以輕鬆駕馭丘陵地型、爬坡輕快、下坡穩定的主因。
高剛性平穩輸出
實測車手劉耀群指出，車架的剛性十足非常棒，特別是抽車力量不流失、反應快速，以及沒有軟掉的特點，留下深刻印象。騎乘過程中，車手也在爬坡及丘陵地特別來回進行抽車及加速，發現車架不會因此產生軟掉的情況，在回傳的力量及平穩度性非常佳。除此之外，碟煞制動力也帶給騎乘者較大安全感，特別是在下坡及過彎處，加上車架提供的高剛性，TAOKAS ARROW Disc整體給予車友十足安定感，加上內走線及消光黑的特點，整車擁有整潔清爽外觀，極適合想體驗碟煞公路跑車的車友們。
本文出自《Bicycle Club 單車俱樂部 》Vol.65
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