TEXT & PHOTO／ Bicycle Club 編輯部 SPECIAL THANKS／日本四國運輸局、日本愛媛縣、日本高知縣
用自行車環台灣一周是每位騎士的夢想，若是已經完成了這個壯舉，或是台灣各地早已騎得熟門熟路的騎士，要不要試著挑戰日本四國這座大島嶼呢？四國環島一周距離和台灣相似，因此非常適合作為環島的新挑戰！另外，四國的藝術、風景、美食與歷史文化，也能滿足喜愛觀光的自行車騎士！
一台自行車遊四國，玩法多樣有意思
提到出國騎自行車，也許不會立刻想到日本四國，頂多會想到同樣位於四國地區愛媛縣的島波海道吧？ 島波海道是指連接著瀨戶內海數個島嶼，由多座大橋串連起的自行車路線。一邊騎乘自行車一邊欣賞自然美景，只要騎過一次就欲罷不能，難怪擁有自行車聖地的美譽。不過，不只是島波海道，目前整個四國含香川縣、德島縣、高知縣、愛媛縣在內，都有專為自行車騎士規劃的騎行路線，而且在高知縣高知市與愛媛縣今治市都設有捷安特大型直營店，再加上島波海道非常有名的 Onomichi U2 自行車旅館（位於日本本島廣島縣）等等，都成為騎士們的強力後援。當地也有許多專業領騎人員可配合需求帶隊騎行，可洽詢四國自行車旅遊活動經驗豐富的富士旅行社（フジトラベルサービス），或是到自治團體在交通樞紐地帶設置的觀光導覽服務櫃台尋求協助。
小編這次有機會參加四國半環島的體驗計畫，主要騎乘區域在四國南部高知縣與西部愛媛縣。高知有被稱為日本最後清流的四萬十川與美味的鰹魚，愛媛則有一座又一座的跨海大橋、懷舊的道後溫泉與甘甜的橘子；兩地的騎乘路線也有些不同，高知上下起伏豐富的爬坡路線肯定是爬坡迷們喜愛的挑戰，愛媛當然以規劃良好的島波海道經典騎行路線著名，平緩的路線可盡情欣賞沿途風景。
四國運輸局為了大力推廣自行車騎乘活動，邀請日本國內自行車好手實地騎乘再規劃諸多環島和觀光推薦路線，以此為依據在主要道路上用藍色標線畫出自行車導引標示，只要按照藍色標線指引，即使沒有導覽人員也能順利抵達目的地，完成環島計劃。抵達四國後可在各觀光導覽櫃台索取四國地圖，地圖藍色線條是推薦海外騎士安全環四國的主路線，綠色則是以主路線為分支可另外加碼或抄捷徑的路線，粉紅色則是可以看到特別景觀但難度極高的高階騎士推薦路線，橘色則是可以安排在觀光路線中的額外推薦路線。
另外， 由於四國自然景觀豐富，如果不想挑戰環島騎乘，也可以採用騎一天玩兩天的觀光方式暢遊四國。出發前事先詢問入住飯店是否提供自行車運送服務（或是委託當地運送業者），騎一天到飯店後付費將自行車交由專人運送，觀光兩天再到新入住的飯店取車然後再繼續騎車，也是非常不錯的選擇。自己不攜車的話，可以在島波海道上任一個租車站租借到自行車，愛媛縣今治市車站周邊也有捷安特直營店可以洽詢租車事宜，一點也不會有不方便的感覺。
接下來，小編將就這次行程中實際到訪的幾個地點一一介紹，或許可以作為大家今年騎乘規劃的參考喔！
高知 Kochi－綠色大自然與熱情居民令人流連忘返
以土佐犬、鰹魚、四萬十川聞名的高知，過去曾是推動日本維新改革的基地，有豐富的自然景觀和歷史景點可邊騎邊逛，豪爽的漁師料理宴席也令人大呼過癮！
心懷龍馬之志徐徐前
因為日本大河劇和小說的影響，使得坂本龍馬之名在台灣也廣為人知，而高知便是他的故鄉，在靠近太平洋一側的海岸線桂浜，就設有坂本龍馬銅像。高知有著豐富的歷史文化氣息，雖然在這裡說英文可能很難溝通，但大家都很願意停下來比手畫腳的指引方向或解答觀光客的疑惑，當地人親切好客的個性，或許也是繼承自當時土佐藩士的俠義氣節吧。從桂浜出發沿著海岸線騎乘，再穿過宇都賀山，雖然一路上下著小雨，但剛開始的路線已經讓初次在日本騎車的我感到十分舒適，感覺很像是台灣東海岸線加強版。不過，一進入宇都賀山後，悠哉欣賞風景的心情立刻消失，弱腳小編速度在多重陡坡的攻擊下被打擊得體無完膚，還好此時負責押後的領騎車手重兼小姐立刻給了我一些建議來改善腳力不足的問題，例如像這種上坡中又有上坡的路段，不能一開始就用最輕檔位踩動，應該以還留有幾個檔位的餘裕來應付變得更陡峭的坡度，或是保持較重檔位不變速利用體重直接以抽車姿勢通過。原來和技巧高超的車友一起騎車會進步，還真有道理啊。
耳聞日本最後的清流四萬十川美景已久，能在這條知名的大河邊騎行，除了感動之外再也說不出其他形容詞。四萬十川特有的沉下橋，也是許多騎士會特別在此反覆騎乘拍照的景點，因為橋如其名，只要河水增加時它就會沒入河水中，能夠在此騎乘的時機並不多。累了也不用勉強自己繼續騎，可輕鬆搭乘木船遊歷四萬十川，稍作休息再出發。
當地最為有名的美食是鰹魚TATAKI（用稻草大火只烤熟鰹魚表面的生魚片），因此在黑潮本陣旅宿這段海岸線和坡道混和的路線上，沿途休息站都可以品嘗這道高知名物，尤其是在黑潮本陣旅宿還有別緻的溫泉泡湯景觀與鰹魚TATAKI 的體驗活動，滿足喜愛一邊騎車一邊尋找美景美食的騎士。高知廣闊與多樣化的自然風景吸引來自各地的自行車騎士，在海風徐徐下遙想著幕末志士們的風習，成為十分獨特的自行車觀光旅遊。
愛媛 Ehime－自行車聖地島波海道、島嶼美術館引人入勝
愛媛縣松山、今治兩大城市都很適合騎自行車旅遊，松山有道後溫泉與松山城等觀光景點，今治則是連接島波海道的重要據點，若要騎車遊日本，旅行規劃中絕不能少了愛媛！
滿載溫和氛圍，悠閒騎行的好地方
進入愛媛縣後，首先吸引小編注意的便是松山市的城區規劃。松山市以松山城為中心建置了行政中心與大型公園，同時擁有道後溫泉、少爺列車等古蹟景點，路面電車奔馳在街道上卻完全不與汽車搶道，騎著自行車在這樣的城市中有股怡然自得的愜意感。
想體驗愛媛的自行車生活，那麼將今治市今治車站旁的捷安特直營店設為據點是不錯的選擇，在這裡先獲得各種補給支援，然後再往著名的島波海道發進。今治捷安特後藤公洋店長告訴我們，今治市是連接島波海道的重要據點，每當有活動舉辦時都會有許多騎士到此添購補給品或車衣車褲，島波海道紀念品也成了熱銷商品。2012年捷安特會長劉金標先生在此舉辦了大型自行車活動，而愛媛縣政府也大力推廣自行車和觀光結合，不斷吸引日本國內外喜愛騎自行車的觀光客到此一遊，造成此地空前的自行車熱潮，目前每月到此購車與租車的人數都在不斷成長中。
四國自行車環島在日本國內也十分有名，小編在這次騎行途中就遇到一位自行車環四國的日本青年，他說自己並沒有什麼騎自行車的經驗，只是剛好趁著換工作的時機，聽聞四國有這樣的自行車道路規劃，才購買自行車來四國體驗環島並參拜靈場（寺廟），和台灣許多實踐環島挑戰的人相同，都是憑著一股熱血向自己下的挑戰書。當然小編也順道向他介紹了環台行程，做好國民外交是一定要的，而他也表示這次騎完，將來有機會一定到台灣挑戰看看。
島波海道上有大大小小的島嶼，其中大三島因多座美術館而成為喜愛藝術的觀光客必遊之處，既然都已騎車到了島波海道，當然也要體驗看看當地推行的「Ride Bike, Touch Art」行程。騎著自行車下大三島橋，再沿著地面上的藍色路標和道路指引，就能抵達大三島美術館等藝術景點。這次小編走訪的是以伊東豐雄建築師為名的建築美術館，融入了許多與大三島共生共存的自然概念。
愛媛最令小編印象深刻的，島波海道壯闊美景自然不用多說，但整個縣境中溫和緩慢的氛圍也很值得體驗。
本文出自《Bicycle Club 單車俱樂部 》Vol.46
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